Итальянские журналисты признали, что первые гонки для Алонсо были не самыми лучшими в его карьере, но виновником всего этого был скорее не Нандо, а ненадежный и медленный французский болид. «Если бы он был за рулем Ferrari, то он наверняка бы вернул себе титул», — говорится в опубликованной статье. Особой заслугой Алонсо стал тот факт, что в последних шести гонках сезона он заработал наибольшее количество очков среди всех других пилотов.

Второе место в рейтинге популярности досталось чемпиону мира 2008 года Льюису Хэмильтону (McLaren). Тройку замкнул Фелипе Масса из Ferrari. Бразильца по праву можно считать «сюрпризом года», так как никто в начале сезона даже и не догадывался, что Фелипе покажет столь высокий результат.

Четвертым стал поляк Роберт Кубица, который весь сезон с достоинством защищал бело-синие цвета BMW Sauber. Пятое место досталось самому юному победителю Гран-При — Себастьяну Феттелю из Toro Rosso.

А вот чемпиону мира 2007 года Кими Райконену (Ferrari) пришлось довольствовался лишь шестой позицией рейтинга. Десятку лучших пилотов замыкают Ник Хайдфельд (BMW Sauber), Ярно Трулли (Toyota), Тимо Глок (Toyota) и Хейкки Ковалайнен (McLaren).

По материалам: acars.ru