Вы въезжаете на нее задним ходом, затем выезжаете передним, хорошо видя обстановку. Использование дороги, примыкающей слева, опаснее, так как вам придется выехать на полосу встречного движения и ехать по ней задним ходом.

Разворот в три приема требует больше времени, чем другие способы, поэтому надо контролировать обстановку особо внимательно. Разворачиваясь, двигайтесь медленно, при этом быстро вращая рулевое колесо. Начинайте вращение рулевого колеса в обратную сторону за 1 метр до бордюра. Приближаясь к бордюру задним ходом, остерегайтесь деревьев, столбов, стоящих автомобилей, на которые вы можете наехать, если будете двигаться слишком быстро. При любом развороте помните, что важно хорошо не только видеть обстановку вокруг, но и быть хорошо видимым для других участников движения. Не создавайте неоправданных сложностей себе и другим.

Помните! Разворот – опасный манёвр. Совершив ошибку, Вы становитесь виновником дорожно транспортного происшествия. Будьте осторожны!

 Разворот в один прием:

Место, где вы хотите развернуться, должно хорошо просматриваться в обе стороны. Вблизи не должно быть переломов или поворотов дороги, закрывающих обзор вам и другим участникам движения, а также приближающихся транспортных средств.

∙ Включите указатель правого поворота. Посмотрите в зеркало заднего вида (1).

∙ Остановите автомобиль справа у обочины или бордюра (2).

∙ Включите указатель левого поворота.

∙ Осмотрите обстановку со всех сторон, особенно в “слепой” зоне слева.

∙ Начинайте движение вперед, быстро и плавно поворачивая руль влево (3).

∙ Увеличьте скорость(4).

∙ Когда разворот завершается, выравнивайте колеса автомобиля в прямом направлении(5).