• Энциклопедии
  • Реформа в обязательном страховании транспортных средств.

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 213

Реформа в обязательном страховании транспортных средств.

Реформа в обязательном страховании транспортных средств.
В 2003 году вступила в силу реформа об обязанном страховании транспортных средств. До этого, все водители оплачивали обязательное страхования (хова) одинаково по общему тарифу. Цель реформы заключается в том, чтобы сделать рынок конкурентным и не допустить ситуации, при которой осторожные водители оплачивают в своих полисах водителей менее осторожных.
 

Как следствие, страховые компании предлагают сегодня полисы по более низким ценам, и рынок открыт для конкуренции намного больше чем раньше.

Что же такое обязательное страхование для автомобиля?
Все моторные транспортные средства в государстве Израиль должны иметь полис обязательного Страхования в действии ( оформленный и оплаченный). Страхование вступает в силу с даты указанной на нём и проставлена на нём печать банка ( свидетельство об оплате). Цель страхования, привести в порядок вопроса о компенсации, выплачиваемой потерпевшему в дорожно-транспортном происшествии. Страховой полис покрывает ущерб здоровью пассажиров транспортных средств и пешеходов, пострадавших в результате аварии. Важно подчеркнуть, что обязанное страхование покрывает ущерб при ДТП, даже если страхователь является виновным в аварии. В особых случаях, страховой полис может также компенсировать людям, пострадавшим в результате аварии по причине психического срыва или родственников пострадавших от стресса (испуга). В 1975 был принят закон о компенсации жертвам дорожно-транспортных происшествий, который регулирует эту тему и защищает её законом. В рамках реализации нового закона, было принято решение о создании государственной корпорации под названием "Авнер" собравший вокруг себя все страховые компании, которые должны продавать полис обязательного страхования по единой ставке.

Реформа.
В рамках желания усилить конкуренцию на рынке страхования автомобилей, было решено в 1997 году передать ответственность за финансирование компенсаций жертвам дорожно-транспортных происшествий от корпорации "Авнер" - страховым компаниям. Было принято решение в рамках реформы, которая началась в 2003 году, что корпорация Авнер не будет партнером для страховых компаний. Теперь всю компенсацию должна выплачивать сама страховая компания. Был отменён единый тариф на обязательное страхование, и страховые компании предлагают цены в соответствии с особенностями водителей и транспортных средств.
После введения реформы в действие, опустилась цена на 14%, на рынке обязательного страхования автомобилей в Израиле.

Факторы, влияющие на размер страховых премий.
Как отмечалось выше, с тем, чтобы привести рынок страхования в соответствие закону, было принято решение отменить единые цены, и теперь стоимость обязательного страхования является различной для каждого водителя. Критериями, определяющими стоимость страхования, являются: пол водителя, возраст самого молодого водителя, стаж получения прав, количество подушек безопасности, объём двигателя и безаварийность за 3 последних года.

Контактные данные:

Израиль, Петах Тиква,(ישראל, פתח תקווה)
ул. Моше Даян 14,(משה דיין, 14)
3-й этаж, офис 42 (קומה 3)
График работы офиса: в будние дни, с 8:00 до 17:00