Водитель автомобиля – категории.
Розовая мечта всех страховых компаний продавать и продлевать автомобильное страхование водителям, которые никогда не принесут ущерба страховой компании и не потребуют никаких компенсаций. К сожалению, действительность иная и компании пробуют оценить риски возможного ущерба в тот момент, когда они оформляют, т.е. продают полисы обязательного страхования (хова), полного страхования ( мекиф) или третьей стороны ( цад гимел ).
В соответствии со статистикой различные категории водителей находятся в разных степенях риска принести вред себе или другим, которые могут потребовать компенсации от их страховой компании.
Таким образом, страховые премии (стоимость страховки) в автомобильном страховании устанавливаются в первую очередь на статистических и актуарных исследованиях. И один из основных критериев – категория водителя (водителей).
Разберём основные категории водителей:
- Водитель со стажем (неаг ватик). Страховая премия основана, без каких либо добавок на риск для водителя возрастом 24 года и выше и когда водительские права у него год и более. Надо отметить, что закон определяет молодого водителя - 2 года от момента получения лицензии (прав).
- Молодой водитель (негаг цаир). Титул “Молодой водитель” присваивается в соответствии с возрастом, а не стажем вождения. Мы говорим о любом водителе возрастом до 24 года. Страхование для молодых водителей намного дороже, чем для водителей со стажем, кроме того, у них выше личное участие по полису. Сегодня существуют на рынке полисы автомобильного страхования, которые предлагают молодому водителю полисы в соответствии со временем (часами) проведенным за рулём. Этот вид страхования очень подходит молодежи, которая иногда использует автомобиль родителей.
- Постоянно водитель ( негаг бдерех кева). Этот параметр был введен в юридические определения страхования для существенного снижения цены страхования молодым водителям, возрастом до 24 года, которые, как правило, не регулярно, только время от времени, когда родители согласны, пользуются семейным автомобилем.
- Новый водитель (негаг хадаш). Это водитель, получивший водительское удостоверение менее года. Не имеет значение возраст водителя. Водитель этой категории должен платить более высокую премию за страхование, а также повышенное, как правило, в 1,5 раза личное участие.
- Случайный (временный) водитель. Это водитель который, по разрешению владельца автомобиля, во время предоставления ему услуг, управляет автомобилем. Страхование распространяется на него в зависимости от его категории как водителя. Пример случайного водителя – работник автомастерской, автомобильной мойки, автостоянки.
- Учитель вождения. Естественно, что учителя вождения вынуждены платить страховую премию и личное участие, намного выше, чем водители со стажем. Причина – высокий риск аварии и ущерба транспортному средству и пассажирам.
- Женщины. Женщины более осторожны и это проверено! Они участвуют только в 20% дорожных аварий и 10% автокатастроф. Это причина, что многие страховые компании, устанавливают для женщин – водителей специальные скидки.
- Водители, не использующие автомобиль в субботу. Если Вы декларируете перед страховой компанией, что не используете автомобиль в субботу, то получите дополнительную скидку. Такая схема подходит водителям, не использующим автомобиль в субботу по религиозным соображениям.
- Безопасный водитель с отсутствием аварий. Отсутствие претензий страховой компании за три и более года – повод заплатить существенно меньше за страховой полис. Страховые компании предпочитают, безусловно, страховать водителей, которые не нуждаются в постоянных выплатах и не пользуются страховым полисом.
- Многолетний клиент (ватик). Это понятие введено для сохранения страхового портфеля и возможности отметить постоянного клиента.
Лисак Валентн - страховой агент.
Опубликовано в
Энциклопедия