Дорожная разметка.
Он в 1911 году предложил нанести на первую бетонную дорогу мира, Woodward Avenue в Детройте, центральную линию для разделения полос движения.
10 лет позже (1921) в английском городке Sutton Coldfield, пригороде Бирмингема, появилась первая маркировка Великобритании. Этот эксперимент для повышения безопасности на дорогах был таким успешным, что в последствии белая маркировка дорог стала стандартом в Великобритании и множестве других государствах.
Дорожная разметка может быть постоянной или временной. Для постоянной разметки в большинстве стран используют белую краску или пластиковые материалы. Временная разметка используется при строительных работах. Разметка чисто желтого (Германия, Украина), оранжевого (Россия) или красного (Австрия, Швейцария) цвета, чтобы указать на то, что постоянная разметка временно недействительна.
В принципе можно использовать любой цвет для маркировки. Но из-за нужного контраста к дорожному покрытию не все цвета одинаково пригодны. В Германии в 1930-х годах использовали даже чёрную разметку на автобанах для повышения контраста к светлому бетону покрытия.